רבע מיליון מכוניות הצטרפו לכבישי ישראל מתחילת 2021 ועד סוף השנה אפשר שיישבר שיא בנושא. שום מס גודש לא יפתור את הבעיה ההולכת ומחמירה מיום ליום בעומסי התנועה ברחבי ישראל כמעט בכל מקום ובמרבית שעות היום והערב.
במקביל הוחלט לסגור את התחנה המרכזית החדשה והכושלת בדרום תל אביב.
בתשעת החודשים הראשונים של השנה עלו על כבישי ישראל 248,900 אלף מכוניות חדשות. מדובר במספר שיא של מכוניות חדשות העולות לכביש בשנה אחת.
טסלה העלתה על הכביש בספטמבר רק 239 מכוניות חדשות, אך עדיין מסיימת את תשעת החודשים הראשונים עם 4,707 מדגם יחיד, מודל 3. אלו ממקמים אותה לא רק כחשמלית הנמכרת ביותר ובפער אדיר על המקום השני (MG ZS EV עם 1,881 יחידות), אלא גם מכניסים אותה למקום התשיעי ברשימת הדגמים הנמכרים ביותר השנה.
בקרב מותגי היוקרה, אודי (3,624) עדיין לפני מרצדס (3,332). ב.מ.וו (3,200) שלישית עם אחוזי צמיחה גבוהים יותר של כ-70% לעומת כ-20% למתחרותיה הגרמניות. וולוו (1,836) ולקסוס (1,550) סוגרות את החמישייה המובילה בקטגוריה.
טויוטה קורולה (12,953) שומרת על מעמדה כמכונית הנמכרת ביותר לפני יונדאי איוניק (10,922). דגמי קיה הוותיקים שומרים על המקום השלישי והרביעי עם פיקנטו (8,389) וספורטאז' (6,642) בהתאמה, בעוד שסקודה אוקטביה (6,280) סוגרת את החמישייה המובילה.
עשרת הדגמים הנמכרים בישראל בתשעת החודשים הראשונים של 2021:
טויוטה קורולה – 12,953
יונדאי איוניק – 10,922
קיה פיקנטו – 8,389
קיה ספורטאז' – 6,642
סקודה אוקטביה – 6,280
יונדאי איי 20 – 5,941
טויוטה ראב4 – 5,595
יונדאי איי 10 – 5,485
טסלה מודל 3 – 4,706
שברולט ספארק – 4,688
עניין מרכזי
